Ориентирование - это:

• интересное времяпровождение и общение
• возможность посоревноваться
• надежность и безопасность в путешествиях
• улучшение результата в трофи- и ралли-рейдах

 Организационный комитет CRAZY SHTURMAN приглашает Вас принять участие в соревнованиях по ориентированию на внедорожниках.

 Соревнования по ориентированию Crazy Shturman сильно отличаются от мероприятий, к которым привыкли большинство участников. Это не передвижение от одной "засады" до другой по карте, это ориентирование ради ориентирования. Ориентирование довольно сложное, но интересное. Дистанция интеллектуальная, работа - штурманская. Точная работа штурмана, согласованность пилота и штурмана - залог успеха. Только когда все начнет получаться - возрастет скорость движения. И будет кайф... Для тех же, кто впервые - хорошая школа ориентирования. Сколько сможете - столько и проедете. Все равно будет здорово. Добро пожаловать!

 Сроки проведения:
3-4 декабря 2011 года

 Вид ориентирования:
ориентирование по карте
ориентирование по легенде
GPS-ориентирование

 Место проведения:
Окрестности города Воскресенск Московской области.

 Цель соревнований:
Приобретение и совершенствование навыков ориентирования, отлично проведенные выходные, приятное общение.

 Участники:
Все желающие.

 Разделение по классам:
Класс "Про"
Класс "Стандарт"

Разделение по категориям предполагается по принципу опытности в ориентировании. Подготовка машины и ее проходимость не играют никакой роли! В категорию «Стандарт» приглашаются экипажи с небольшим опытом ориентирования. В категорию «Про» приглашаются экипажи, для которых определить свое местоположение на карте не составляет труда, а сложность и интерес от ориентирования возникают при увеличении скорости движения. Быстрее едешь – быстрее нужно соображать.

 Комплектация экипажей:
Количество людей в экипаже не ограничивается. Если Вам нужен штурман или Вы ищете пилота с автомобилем, заявите об этом в конференции.

 Транспортные средства:
Полноприводные легковые автомобили. Требования к автомобилям -- см. "Обучение. Подготовка автомобиля". Наличие троса и его надежное крепление –- обязательно.

 Проходимость:
Проходимость трассы соответствует возможностям стандартной нивы (с толковым водителем). На дистанции могут быть глинистые колеи, ветки по краям дороги.
Напоминаем!!! Эвакуации нет!!! Вы можете рассчитывать только на собственные силы и помощь других участников.
АЗС – д. Соболево, д. Хотеичи, пересечение Егорьевского шоссе и бетонки.

 Карта:
Спортивная.

 Программа соревнований:
Программа рассчитана на 1 день, поскольку многие из участников уезжают вечером домой.
8-00 – начало регистрации
10-00 – старт
22-00 – финиш
22-30 – 23-00 – награждение

Обращаем внимание: большого брифинга не предполагается!!! Но сразу после общего старта для начинающих и впервые участвующих (если понадобится) будет проведен малый брифинг – разъяснение.

 Взносы:
3000руб по предварительной заявке. 3500руб без предварительной заявки. Предварительными считаются заявки, поданные по 29 ноября включительно.

 Описание проезда:
Выдвигаться по Егорьевскому шоссе. Въезжаем в деревню Соболево. После знака "55 км", через 500 м слева колодец с журавлем. За ним сворачиваем с асфальта налево в проулок. Далее по колее. Через 100 м на перекрестке прямо. Через 750 м на развилке направо. Далее вдоль серого дощатого забора. Через 170 м поворот налево в поле. Через 1,5 км доезжаете до леса. Здесь и будет старт.
Координаты:
55'32.191
038'43.157

 Проживание:
Нам очень стыдно за условия проживания, которые были предложены в п/л «Орленок» в прошлом году. Поэтому эти соревнования будут более адаптированы для участников, желающих уехать домой сразу после награждения. Для тех же, кто должен или хочет пожить в районе проведения соревнований, предлагаем несколько вариантов размещения, но договаривайтесь о проживании самостоятельно:
1. Санаторий «Дубки» - рядом с Воскресенском. Подальше конечно, чем «Серебряный родник», но поприличнее и поуютнее. 2-х местные номера – 410 руб/чел в день, 3-х местные номера – 370 руб/чел в день, 1-но местные номера – 505 руб/чел в день. Удобства на этаже, тепло, номеров много (30-40) и есть своя территория. Адрес: д. Маришкино, ул. Спасская, 1. Из района соревнований ехать в сторону Воскресенска. На светофоре направо на Виноградово, через 300 м налево. Телефоны: (496)442-76-42, (496)442-15-68, (496)442-15-24
Координаты: N 55°19’55.2’’
E 038°38’27.2’’

2. Санаторий «Серебряный Родник» - рядом с г. Куровское. 500 руб/чел в день. 2-х местные номера, детские промятые кровати, удобства на этаже, но тепло, близко и есть своя территория. «Орги» планируют жить там. Телефон: 8-496-411-55-39, 8-496-411-6-82.
Координаты:
N 55°34’25.1191’’
E 038°53’2.3042’’

3. Мотель на заправке «Сибнефть»:
67-й км Егорьевского шоссе, пересечение с бетонным кольцом. 2500 за 2-х местный номер. Телефоны: 8-915-109-39-99, 8-916-597-81-78
Координаты:
N 55°29’18.8898’’
E 038°52’23.9506’’

4. Гостиница «Воскресенск»
В центре города. Хорошего уровня 2-х местные номера. Телефоны: 8-496-442-55-77, 8-496-442-55-75.
Координаты:
N 55°19’12.8377’’
E 038°40’5.7724’’

5. Дом отдыха «Конобеево». Дорого и роскошно. Телефон: 8-495-782-72-09 или другие – ищите в Интернете.
Координаты:
N 55°26’0.1104’’
E 038°36’12.4704’’

6. П/л «Орленок». Недалеко от поселка имени Цюрупы. Телефон: 8-910-483-42-59. Контактное лицо – Ляля Алмазовна.
Координаты:
N 55°28’23.7335’’
E 038°38’11.4461’’
7. Гостиница «Континент». Маленькая, но «крутая» гостиница. 1-но местный номер – 2300 руб., 2-х местный – 3400 руб. Рядом с Воскресенском. Д. Маришкино, ул. Школьная, 26. Телефон 8(496)4448-385, 4448-386, 4448-387. www.Kontinent-retro.ru
Координаты:
N 55°21’00.5’’
E 038°37’13.1’’

 Питание:
Горячий чай, печенье, пряники от организаторов. По поводу кафе пока неизвестно.

 Безопасность:
В пределах лагеря запрещено движение со скоростью более 10 км/ч. Запрещена передача управления машиной лицам, не имеющим на это право (детям). На дистанции двигаться с включенным ближним светом фар.

 Задача участников:
Соревнования представляют собой 12-ти часовую гонку с общим стартом. Гонка включает три этапа, следующих последовательно:
1. Ориентирование по карте
2. Ориентирование по легенде
3. GPS-ориентирование

     Задача ориентирования: поиск на местности контрольных пунктов (КП).
     Для Стандарта все КП на всех этапах имеют одинаковую «стоимость» - 1 балл. Для ПРО – дополнительные пункты на легенде и GPS – ориентировании имеют «стоимость» 5 баллов.
     Карты для ориентирования по карте выдаются при старте в 10:00. Легенда для ориентирования по легенде начинает выдаваться в 14:00 и далее в любое время. Координаты точек для GPS-ориентирования начинают выдаваться в 17:00 и далее в любое время.
     Для того, чтобы перейти к следующему этапу, необходимо официально финишировать с предыдущего этапа. После этого возвращение на пройденный этап невозможно.
Разрешается, не взяв все КП на предыдущем этапе, переходить к следующему. Если Вы взяли ВСЕ!!! КП на карте или легенде, а 14-00 или 17-00 (соответственно) еще не наступили, то разрешается перейти к следующему этапу досрочно.
     Между финишем и стартом следующего этапа обязательный отдых - минимум 15минут. Участники отслеживают это сами. Если система электронной отметки покажет, что отдых был меньше хотя бы на секунду – дисквалификация. Так что лучше перестрахуйтесь.

1. Ориентирование по карте. Количество КП на дистанции – 20. На старте участник получает комплект карт и отправляется на дистанцию. Необходимо с помощью карты найти на местности контрольные пункты (КП) и совершить отметку на них правильным образом. Сколько КП брать из числа предложенных – участник решает сам. Порядок взятия КП – произвольный.
     Порядок старта: к определенному времени (см. на доске информации) один из членов экипажа приходит к месту старта (см. на доске информации) пешком – без машины – но с листком Вашей категории (выдается при регистрации). Чтобы стартовать, нужно подойти к одному из судей, отдать ему листок с категорией, а взамен получить комплект карт. Все. Можете ехать на дистанцию.
     Порядок финиша: делаете отметку на станции «финиш этапа». И в этот момент засекаете время – начало времени отдыха. Далее спокойно, не спеша, подходите к оргам, считываете промежуточный результат и идете отдыхать.
     Карту советую сохранить – может понадобиться.
2. Ориентирование по легенде. Количество КП на дистанции для СТАНДАРТА – 9, для ПРО - 12. На старте участник получает легенду и отправляется на дистанцию. Необходимо с помощью легенды найти на местности контрольные пункты (КП) и совершить отметку на них правильным образом. КП нужно брать в строгом порядке (как они встречаются в легенде). При нарушении порядка взятия считаются только КП, взятые до «ошибки», либо до момента Вашего решения уехать на финиш. Дополнительные КП для ПРО могут браться в любое время в любом порядке. Сколько КП брать из числа предложенных – участник решает сам. Для лучшей заметности КП будут снабжены световозвращающими элементами.
     Порядок старта: по прошествии 15 минут отдыха Вы можете стартовать на следующий этап. Для этого нужно подойти к оргам, в их присутствии сделать отметку на станции «старт этапа» и из их рук получить задания на очередной этап. Все. Можете ехать на дистанцию.
     Порядок финиша: делаете отметку на станции «финиш этапа». И в этот момент засекаете время – начало времени отдыха. Далее спокойно, не спеша, подходите к оргам, считываете промежуточный результат и идете отдыхать.
3. GPS – ориентирование. Количество КП на дистанции для СТАНДАРТА – 14, для ПРО - 18. На старте участник получает комплект листов с заданиями и отправляется на дистанцию. Задания – разные. От простого поиска КП по координатам до более сложных, требующих сообразительности. Необходимо, используя GPS – приемник найти на местности контрольные пункты (КП) и совершить отметку на них правильным образом. Сколько КП брать из числа предложенных – участник решает сам. Порядок взятия КП – произвольный. Для лучшей заметности КП будут снабжены световозвращающими элементами.
     Порядок старта: по прошествии 15 минут отдыха Вы можете стартовать на следующий этап. Для этого нужно подойти к оргам, в их присутствии сделать отметку на станции «старт этапа» и из их рук получить задания на очередной этап. Все. Можете ехать на дистанцию.
     Порядок финиша: делаете отметку на станции «финиш этапа». Далее спокойно, не спеша, но не позже 22-10 подходите к оргам, считываете результат и идете отдыхать.

22:00 окончание контрольного времени. До этого момента вы должны прибыть на финиш и сделать финишную отметку. Даже если не взяты все КП и дистанция не окончена. Кто опоздает – у того последний этап не засчитывается. Засчитываются только те этапы, результаты которых были сданы до окончания контрольного времени. Выигрывает тот, кто по сумме прошедших этапов соберет больше баллов. Для Стандарта все КП на всех этапах имеют одинаковую «стоимость» - 1 балл. Для ПРО – дополнительные пункты на легенде и GPS – ориентировании имеют «стоимость» 5 баллов.
При равенстве результатов выигрывает тот, чье время на дистанции было меньше. Время на дистанции – сумма времен на прошедших этапах. Время на этапе - отрезок времени от Вашего старта этапа до Вашего финиша этапа.

     Отметка: Отметка на КП: электронная. В ходе соревнований используется система электронной отметки СФР. Участник может использовать свой собственный чип для отметки, либо приобрести чип у организаторов при регистрации. Стоимость чипа 200руб. Они остаются у вас навсегда и организаторам НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ!!! Приобретенные вами чипы в дальнейшем могут быть использованы в соревнованиях CRAZYSHTURMAN, Сузуки-Клуба, Пикник на обочине, Джип-Клуба "Лебедушка", GPS-тиме и прочих, где используется данная система.
Внимание! Работа с чипами электронной отметки требует от Вас, уважаемые участники, высокой организованности и дисциплины. Действия, которые Вы будете производить с чипами, должны совершаться по определенному алгоритму, в определенном порядке. Если Вы все сделаете безошибочно, то Ваш результат будет подсчитан быстро и правильно. Если же Вы ошибетесь в работе с чипом, то Ваш результат невозможно будет определить и Вы выбываете из борьбы.
     Действия, совершаемые с чипом электронной отметки:
     Регистрация: Вы отдаете свой чип организаторам и они его идентифицируют.
     Проверка на тестовой станции: до старта Вы можете потренировать отметку на тестовом КП. Обязательно потыкайте, понажимайте… Добейтесь надежной и хорошей отметки. Послушайте и посмотрите, как пищит или мигает (в зависимости от модели) станция при отметке. Все последующие отметки будут совершаться этим же способом.
     Обнуление чипа (очищение) – отметка на специальной станции, при которой стирается вся информация о предшествующих отметках КП. Чип становится «чистым».
     Старт – отметка на специальной станции, при которой в память Вашего чипа записывается время Вашего старта.
     Отметка на КП – отметка на станции КП, при которой в память Вашего чипа записывается время Вашей отметки на КП, что является подтверждением того, что Вы его нашли.
     Финиш - отметка на специальной станции, при которой в память Вашего чипа записывается время Вашего финиша.
     Считывание результатов – вы отдаете свой чип оргам и они переписывают всю информацию с Вашего чипа в свой компьютер для последующей обработки результатов.
     Важно!!! Станции устроены таким образом, что отметку на ней можно совершать только один раз в 2 секунды. Поэтому, если на КП или финише перед Вами делает отметку другой участник, то подождите минимум 2 секунды после сигнала его отметки. И уже тогда отмечайтесь сами.
     Внимание!!! Все операции, совершаемые с чипами остаются полностью на «совести» участников. Оргами они не контролируются. Нарушение алгоритма работы с чипами ведет к невозможности определения результатов участника!!!

     Алгоритм работы с чипами на данных соревнованиях:
1. Регистрация.
2. Проверка на тестовой станции – на ней же чип обнуляется.

3. Старт карты – отметка не совершается. Получили комплект карт и поехали.
4. Ориентирование по карте – отметка совершается на станциях КП.
5. Финиш карты – отметка совершается на станции «финиш этапа».
6. Считать промежуточные результаты и увидеть свое место в таблице промежуточных результатов у оргов.

7. Старт легенды – отметка на станции «Старт этапа».
8. Ориентирование по легенде – отметка совершается на станциях КП.
9. Финиш легенды - отметка совершается на станции «финиш этапа».
10. Считать промежуточные результаты и увидеть свое место в таблице промежуточных результатов у оргов.

11. Старт GPS – отметка на станции «Старт этапа».
12. Ориентирование по GPS – отметка совершается на станциях КП.
13. Финиш GPS - отметка совершается на станции «финиш этапа».
В любой момент, на любом этапе, если Вы хотите совсем закончить соревнования и больше уже никуда не ехать – официально финишируйте, сделав отметку на станции «финиш этапа». Если Вы не финишируете, то Ваш результат на этом этапе подсчитан не будет.

14. Считать результат - не позже 22-10 (а лучше раньше) подойти к оргам и предоставить чип для считывания результатов. Опоздаете – результат на этом этапе засчитан не будет.

 Подсчет результатов:
Выигрывает тот, кто по сумме прошедших этапов соберет больше баллов. Для Стандарта все КП на всех этапах имеют одинаковую «стоимость» - 1 балл. Для ПРО – дополнительные пункты на легенде и GPS – ориентировании имеют «стоимость» 5 баллов.
При равенстве результатов – тот, чье время на дистанции было меньше. Время на дистанции – сумма времен на прошедших этапах. Время на этапе - отрезок времени от Вашего старта этапа до Вашего финиша этапа.

 Кубок Crazyshturman:
Внимание! В 2011 году на соревнованиях Crazyshturman вводится зачет по Кубковой системе. По результатам каждых проведенных соревнований, участникам начисляются баллы. В конце года баллы подсчитываются и определяется Победитель Кубка Crazyshturman. На заключительных соревнованиях года Победитель получает Приз а также Почет и Уважение. Количество соревнований в году может быть меньше, чем предполагалось.
Система начисления и подсчета кубковых баллов:
Кубковые баллы начисляются только участникам группы "ПРО".
Единственному, вписанному в заявку штурману - отдельно.
Единственному, вписанному в заявку, водителю отдельно. Прочим лицам, даже если они вписаны в заявку, кубковые баллы не начисляются.
По результатам каждых проведенных соревнований, кубковые баллы распределяются
следующим образом:
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Первое место получают по 12 баллов каждый.
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Второе место получают по 11 баллов каждый. И так далее....
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Двенадцатое место получают по 1 баллу каждый.
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший места от Тринадцатого и дальше кубковых очков не получают. Если количество участников в группе "ПРО" в отдельных соревнованиях меньше 12, то система начисления баллов не изменяется.
После подведения результатов последних, проведенных в году соревнований, определяются победители. Победителем считается участник, набравший в сумме за год максимальное количество кубковых баллов. При равенстве результатов, решающим является место, занятое в последних проведенных соревнованиях.
В случае возникновения ситуации, не предусмотренной данной "Системой начисления и подсчета", Главный организатор вправе принять индивидуальное решение, руководствуясь своими понятиями о честной спортивной борьбе.

 Номера, наклейки, призы:
Заявившиеся и оплатившие взносы участники гарантированно получают номера и наклейки.
По окончании соревнований победители и призеры получают призы от спонсоров. По окончании соревнований все участники получат дипломы.

 Сувенирная продукция:
Все желающие могут приобрести у организаторов футболки с логотипом соревнований. Все размеры есть. Также в лагере соревнований Вы сможете приобрести грязевые чехлы, динамические троса (на 6 и 13 тонн), корозащитные стропы (на 6 и 13 тонн) и другие полезные вещи.

 Оперативная информация:
По техническим причинам регламент не может отразить последних изменений. Самую свежую информацию смотрите в конференции (автор сообщений CRAZYSHTURMAN).

 Документы:
Часть дистанции пройдет по дорогам общего пользования. В связи с этим -- рекомендуется, чтобы все необходимые документы на машину и права были в порядке.

 Ответственность организаторов и участников:
Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнований.
Организатор не несет ответственность за экипировку участников.
Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований.
В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.

Своей подписью в заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий организаторам и судьям в случае повреждения имущества, здоровья или других последствий ДТП.
Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение данного соревнования (см "Обучение. Что такое хорошо и что такое плохо.").

 Спонсоры:
Фирма "КУРС" -- производство и продажа снаряжения для спорта и туризма.www.coursesport.ru

 Заявки:
Предварительная заявка высылается по электронной почте, оплата при регистрации в лагере.
Форму заявки можно взять здесь

Внимание!!! В случае отказа от участия, обязательно сообщите об этом организаторам по телефону или эл. почте не менее, чем за 3 суток до начала соревнований. В противном случае, Вы будете внесены в «черный» список и при подаче заявок на любые последующие соревнования, возникнут сложности.

Заявки принимаются по:
E-mail: kursplus@mail.ru
Воробьев Дмитрий: т. 511-76-24, 8-916-153-16-03;
Воробьева Ирина: т/факс 511-76-24, 8-916-678-65-18